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(中央社記者王淑芬高雄4日電)因應節能時代的潮流,高市府交通局規劃引進「電動共享汽車系統」並已公告招標,屆時民眾可以免擁汽車,到租賃站隨到隨租,還節省保養等費用,預估最快明年底上路。
交通局規劃初期在市區重要行政中心、觀光景點、捷運站、商圈等設50處租賃站,共250個電動汽車格位建置租賃系統,提供民眾甲地租車乙地還車服務,讓高雄朝生態交通城市更向前邁進。
交通局今天指出,已公告招商,概估投資計畫約需要新台幣2億到3億元;如果招標順利,12月下旬可以確定投資商,業者可以分階段建置,提供民眾便利的租賃服務。
電動共享汽車在法、美和德國很興盛,不僅節能,也成為都會區解決交通運輸問題的一種新興方式,提供民眾便利、迅速租借服務,還可減少尋找停車位問題。
共享汽車在德國有Car2Go、法國有Autolib以及美國ZipCar,交通局指出,以法國共享汽車為例,平均1輛共享汽車可替代9輛私人小汽車,而近幾年智慧型手機的普及、網路頻寬速度提升以及環保議題的受重視,使用共享汽車人數不斷成長,更受好評。
交通局指出,私人汽車普及化是空氣污染及能源消耗的主因,且個人使用時段多集中於上下午尖峰時段,調查顯示,汽車95%的時間處於閒置狀態,無法達到最有效率的使用,卻仍要支付擁有車輛的成本與停車空間;盼引進共享汽車,有助於民眾重新思考自有汽車的必要性。1051004
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中國時報【黃靖惠╱基隆報導】
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基隆市安樂區壯觀里日前申請「非封閉型社區道路維護」計畫,讓長年不平「爛路」獲千萬改善款;中山區的大慶大城社區部分管委會也跟進,昨天基隆市長林右昌前往視察,宣布市府挹注250萬針對中和路168巷3、5、8、10弄路段重新刨鋪,預計12月初進場動工。
中山區大慶大城社區內人口密集,當地居民卻隱忍數十年道路不平整、多坑洞,不但影響民眾「行」的品質,也使得當地交通事故頻傳,卻因道路土地涉私人產權、公部門資源無法進入改善「爛路」,嚴重的情況持續至今。
直至基市府去年實施「非封閉型社區道路路面維護」計畫,安樂區的壯觀里社區成為全市首例申請通過,爭取市府挹注千萬經費、資源修繕社區爛路;大慶大城部分管委會得知,也跟著提出申請。
林右昌昨天上午前往大慶大城社區視察,宣布市府另覓250萬費用維修中和路168巷3、5、8、10弄不平整路段,現場圍觀居民拍手叫好紛紛表示,數十年道路不平的問題終於「有解」。
工務處指出,中和路168巷特定路段重新刨鋪工程,除剷除原不平整柏油路,改換更耐用的鋼筋混泥土鋪面外,同時會清除路旁排水溝內沉積的淤泥,預計12月初進場施工,約70天可完成工程,趕在農曆過年前還給居民平整的道路。
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